एन्टी-स्लिप कार्पेट ढाँचा पहिरन-प्रतिरोधी पीवीसी बस फ्लोरिंग रोलहरू

छोटो वर्णन:

बसहरूमा कार्पेट-टेक्स्चर्ड कोरन्डम फ्लोरिंग प्रयोग गर्नु एक व्यावहारिक र नवीन विकल्प हो, विशेष गरी उच्च-ट्राफिक सार्वजनिक यातायातको लागि उपयुक्त जसलाई चिप्लन प्रतिरोध, लगाउने प्रतिरोध, र सजिलो सफाई दुवै आवश्यक पर्दछ। यसका फाइदाहरू, सावधानीहरू, र कार्यान्वयन सिफारिसहरू निम्न छन्:
I. फाइदाहरू
१. उत्कृष्ट एन्टी-स्लिप प्रदर्शन
- कोरन्डम सतहको नराम्रो बनावटले घर्षणलाई उल्लेखनीय रूपमा बढाउँछ, वर्षाको दिनमा वा यात्रुहरूको जुत्ता भिजेको बेला पनि चिप्लनबाट प्रभावकारी रूपमा रोक्छ, जसले गर्दा खस्ने जोखिम कम हुन्छ।
- कार्पेट-बनावट गरिएको डिजाइनले स्पर्श प्रतिरोधलाई अझ बढाउँछ, जसले गर्दा बसहरूको बारम्बार रोकिने र सुरु हुनेहरूको लागि उपयुक्त हुन्छ।
२. उत्कृष्ट पहिरन प्रतिरोध र लामो आयु
- कोरन्डम (सिलिकन कार्बाइड वा एल्युमिनियम अक्साइड) अत्यन्तै कडा हुन्छ र यसले निरन्तर पैदल ट्राफिक, सामान तान्ने र पाङ्ग्राको घर्षण सहन सक्छ, भुइँको घिस्रने समस्या कम गर्छ र कम प्रतिस्थापन आवश्यक पर्दछ।
३. आगो निरोधक
- कोरुन्डम एक अजैविक पदार्थ हो जसले बसहरूको लागि आगो प्रतिरोधी सामग्री आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ (जस्तै GB 8624), कार्पेट जस्तो सामग्रीसँग सम्बन्धित ज्वलनशीलता जोखिमहरूलाई हटाउँछ। ४. सजिलो सफाई र मर्मतसम्भार।
- छिद्ररहित सतहले दाग र तेलको दागलाई सिधै पुछ्न वा उच्च चापमा धुन अनुमति दिन्छ, जसले गर्दा कपडाको कार्पेटमा फोहोर र फोहोर हुने समस्या हट्छ, जसले गर्दा बसहरूमा द्रुत सफाई आवश्यकताहरूको लागि उपयुक्त हुन्छ।
५. लागत-प्रभावकारिता
- सुरुवाती लागत सामान्य भुइँ भन्दा बढी हुन सक्छ, तर मर्मतसम्भार र प्रतिस्थापन लागतमा दीर्घकालीन बचतले यसलाई अत्यधिक लागत-प्रभावी समाधान बनाउँछ।
II. सावधानीहरू
१. तौल नियन्त्रण
- कोरन्डमको उच्च घनत्वको कारण, इन्धन दक्षता वा विद्युतीय सवारी साधनको दायरामा असर नपरोस् भनेर गाडीको तौल वितरणको मूल्याङ्कन गर्नुपर्छ। पातलो-तह प्रक्रियाहरू वा कम्पोजिट हल्का सब्सट्रेटहरू प्रयोग गर्न सकिन्छ।
२. आरामदायी अनुकूलन
- सतहको बनावटले अत्यधिक खस्रोपनबाट बच्दै चिप्लन प्रतिरोध र खुट्टाको अनुभूतिलाई सन्तुलनमा राख्नुपर्छ। कोरुन्डम कण आकार (जस्तै, ६०-८० जाल) समायोजन गर्नाले वा लचिलो ब्याकिङ (जस्तै, रबर म्याट) थप्नाले थकान कम गर्न सकिन्छ।
३. ड्रेनेज डिजाइन
- बसको भुइँको ढलानसँग एकीकृत गर्नुहोस् ताकि जम्मा भएको पानी दुवै छेउमा रहेका डाइभर्सन च्यानलहरूमा छिटो निस्कियोस्, जसले गर्दा कोरन्डम सतहमा पानीको फिल्म जम्मा हुनबाट रोकियोस्। ४. **सौंदर्यशास्त्र र अनुकूलन**
- बसको भित्री शैलीसँग मेल खाने र एकरस औद्योगिक लुकबाट बच्न विभिन्न रङहरू (जस्तै खैरो र रातो) वा अनुकूलित ढाँचाहरूमा उपलब्ध छ।

५. स्थापना प्रक्रिया
- लामो समयसम्म कम्पनका कारण पिलिङ्ग हुनबाट रोक्नको लागि कोरन्डम तह र सब्सट्रेट (जस्तै धातु वा इपोक्सी राल) बीच बलियो बन्धन सुनिश्चित गर्न व्यावसायिक स्थापना आवश्यक छ।

III. कार्यान्वयन सिफारिसहरू
१. पाइलट आवेदन*
- खुड्किला र पैदल मार्ग जस्ता चिप्लो ठाउँहरूमा प्रयोगलाई प्राथमिकता दिनुहोस्, त्यसपछि बिस्तारै सम्पूर्ण गाडीको भुइँमा विस्तार गर्नुहोस्।
२. समग्र सामग्री समाधानहरू
- उदाहरणका लागि: इपोक्सी रेजिन + कोरुन्डम कोटिंग (२-३ मिमी मोटाई), जसले बलियोपन र हलुकापनलाई संयोजन गर्दछ।
३. नियमित निरीक्षण र मर्मतसम्भार
- अत्यधिक घिसार्ने प्रतिरोधी भएतापनि, किनारहरू वार्पिङ र कोटिंग पिलिङ्गको लागि नियमित रूपमा निरीक्षण गरिनुपर्छ, र मर्मत तुरुन्तै गरिनुपर्छ।
४. उद्योग मापदण्डहरूको अनुपालन
- वातावरणीय मैत्री (कम VOC) र तीखा खोपहरूको अनुपस्थिति सुनिश्चित गर्न "बस आन्तरिक सामग्री सुरक्षा" जस्ता प्रमाणपत्रहरू पास गर्नुपर्छ।

निष्कर्ष: कार्पेट-प्याटर्न कोरुन्डम फ्लोरिंग बसहरूको कार्यात्मक आवश्यकताहरू, विशेष गरी सुरक्षा र टिकाउपनको सन्दर्भमा, राम्रोसँग उपयुक्त छ। विशिष्ट मोडेलहरूको लागि डिजाइन अनुकूलन गर्न र वास्तविक प्रभाव प्रमाणित गर्न साना-स्तरीय परीक्षणहरू सञ्चालन गर्न सवारी साधन निर्माताहरूसँग सहकार्य गर्न सिफारिस गरिन्छ।